2026年暑期，应福州地铁二号线东延线一期工程项目部邀请，我院教师傅鑫辉利用假期前往施工现场，协助解决基坑突涌技术难题，为工程安全、有序推进提供了有力的技术支持。

从工程一线到三尺讲台：以专业积淀服务行业发展

2018年1月至2024年5月，傅鑫辉曾在地铁施工管理领域担任总工程师职务，长期深耕地下工程深基坑施工、富水地层降水控制、基坑突涌应急处理等关键技术环节，积累了丰富的工程实践经验。转入高职院校任教后，他始终秉持"服务社会、回馈行业"的理念，坚持将工程实践与教学科研紧密结合，让课堂知识与生产一线相互滋养、彼此促进。

此次受邀参与福州地铁二号线东延线基坑突涌问题的技术攻关，既是对傅鑫辉专业能力的充分认可，也是高职教师履行社会服务职能、主动融入区域建设大局的具体体现。

精准诊断：找准突涌症结所在

抵达现场后，傅鑫辉立即会同项目部技术人员对发生突涌的基坑进行全面踏勘，重点检查围护结构施工质量、降水井运行状况、基坑开挖工况及周边环境条件，并系统查阅地质勘察报告、降水设计文件和施工监测数据，对突涌成因进行深入分析。

经诊断，此次突涌的主要原因集中在三个方面：一是该站点地处富水砂层区域，承压含水层水头较高，水文地质条件复杂；二是基坑开挖过程中隔水帷幕局部存在缺陷，未能有效隔断承压水；三是降水方案对承压水的降压效果未达预期，导致基底抗突涌安全系数不足。三条原因相互叠加，最终诱发了基坑突涌险情。

科学施策：构建应急处置与系统治理方案

针对诊断结果，傅鑫辉提出了系统的应急处置与后续防控方案，分阶段、分层次推进治理工作。

在应急抢险阶段，他建议采取"涌水应急抢险+钻孔施工+注浆封堵"的综合处置思路，对突涌点优先采用滤砂、集水、反压等临时措施控制险情，同时组织应急注浆队伍对渗漏通道进行快速封堵，坚决防止险情进一步扩大。

在系统治理阶段，他提出了"隔水帷幕补强+降水方案优化+基底加固"的三位一体治理方案：一是对隔水帷幕缺陷部位进行补充注浆加固，有效封堵渗漏水通道；二是重新验算承压水抗突涌稳定性，调整降压井布置和降水运行参数，提升降压实效；三是对基坑底部采取加固措施，切实提高基底抗突涌能力。三个维度环环相扣，既治标更治本，为基坑长期稳定提供了系统性保障。

全程跟进：确保技术措施精准落地

方案确定后，傅鑫辉并未止步于"出方案"，而是全程参与了方案实施的技术指导工作。他重点把控注浆压力与注浆量的控制、降水井洗井与运行调试、基坑开挖与支护的工序衔接等关键环节，针对施工过程中出现的新情况及时调整技术参数，确保各项治理措施精准有效、落到实处。

从问题诊断到方案制定，从技术交底到现场指导，他以严谨务实的专业态度和全程跟进的责任意识，把高校教师的智力资源真正转化为工程一线的现实生产力。

成效显著：技术方案获参建各方高度认可

经过系统治理，发生突涌的基坑险情得到有效控制，基底承压水头降至安全水位以下，基坑稳定性满足设计要求，后续开挖作业得以安全、顺利进行。傅鑫辉提出的技术方案得到项目部及参建各方的高度认可，为工程按期推进提供了有力保障。

一次暑期的技术驰援，解决的是一道工程难题，检验的是一名高职教师的实践本领，彰显的是高校服务社会的责任担当。从地铁建设一线的技术专家，到三尺讲台上的专业教师，再到关键时刻挺身而出的技术支援者，傅鑫辉以扎实的专业功底和真挚的行业情怀，生动诠释了"双师型"教师的价值内涵。